Informe de los Podadores de írboles para el Despeje de Líneas
Hemos estado siguiéndole la pista a las compañías no sindicalizadas de Poda de írboles para el Despeje de Líneas que operan en las instalaciones propiedad de PG&E. Como resultado, en algunos casos hemos logrado sacar a las compañías no sindicalizadas de las instalaciones, y en un caso logramos que la compañía firmara el acuerdo del sindicato. Algunas de las otras compañías han dado muestras de interés en firmar el acuerdo, por lo menos así lo han expresado.
El volumen de trabajo para todas las compañías ha disminuido notablemente. Con frecuencia solo tienen trabajo para uno o dos días. Este asunto es de gran preocupación para nuestros miembros después de haber presenciado recientemente el despido de un gran número de compañeros de trabajo.
Asplundh Tree Expert/Utility Tree Service
Asplundh ya no tiene operaciones en California. Todas las regiones permanecen intactas con el mismo equipo de gerencia. Todos los contratos fueron otorgados a la compañía afiliada Utility Tree Service de Redding, California. Este cambio no representa ningún impacto para los miembros. Los contratos municipales permanecerán bajo el nombre de Asplundh hasta su vencimiento: Ciudad de Palo Alto, Ciudad de Lodi, y la Ciudad de Roseville.
En South Bay la compañía ha continuado agregando cuadrillas desde principios de año. Siguen utilizando a Rolling Green Service en PG&E. Hemos notificado a PG&E nuestra preocupación sobre este asunto y hemos solicitado los registros certificados de los pagos de nómina relacionados con el uso de este contratista. Tenemos planeado fijar la próxima reunión del Comité de Revisión de Quejas en abril para finalizar los reclamos que quedan pendientes por resolver.
Trees Inc.
La compañía nos informó sobre un plan de despidos debido a la reducción en el pronóstico de PG&E. La compañía tiene graves dificultades para obtener trabajo de PG&E. En San Joaquin algunos grupos solo tienen trabajo suficiente para un día. Algunas cuadrillas inclusive han tenido que unirse a otra cuadrilla para poder ser productivas.
Por otra parte: un empleado fue despedido por llevarse la parrilla delantera de un vehículo. El único problema con este relato es que la parrilla de la camioneta era propiedad de la compañía. El empleado trató de decir que la había encontrado en el suelo. El único problema con esa explicación es que la compañía tenía una camioneta en ese mismo lugar, a la cual le faltaba la parrilla. Después de una investigación completa se determinó que el empleado había tomado la parrilla y la tuvo en el vehículo de la compañía por varios días antes de llevarla a su vehículo personal. Un compañero de trabajo puso sobre aviso a la compañía. Robar es inaceptable y no se puede tolerar de ninguna manera.
Estamos preparando un reclamo que queremos introducir referente a los despidos recientes en San Joaquin en vista de que la compañía se niega a aceptar que cometieron un error garrafal en el procedimiento de Descensos y Despidos. Tenemos planeado fijar la próxima reunión del Comité de Revisión de Quejas en abril.
Hasta ahora no han habido despidos en Fresno ni en TID. Un empleado fue despedido en TID por provocar un incendio en una línea primaria de 12KV. El empleado hizo contacto con el brazo del camión grúa y cayó sobre la pluma y el suelo. No hubo heridos.
Davey Tree Surgery
La capacitación médica de Lineco transmitida por Internet el 9 de marzo fue muy satisfactoria. Tuvimos un gran número de asistentes. Algunos de nuestros miembros continúan recibiendo notificaciones en referencia a que le faltan horas para lograr tener cobertura médica. Creemos que la compañía ya está tomando acciones en cuanto a este problema.
Hemos entregado el resumen actualizado del tiempo libre con pago (PTO por sus siglas en inglés) para mostrarle a nuestros miembros el balance en sus cuentas. Casi hemos completado la entrega de esta información.
Davey Tree Surgery ha despedido entre 10 y 15% de su fuerza laboral a lo largo del sistema debido a la falta de trabajo. También están presionando a sus empleados para que obtengan licencias de conducir comerciales bajo la amenaza de aplicar sanciones. Las licencias de conducir comerciales han sido una de las razones para los despidos. Los empleados que tienen licencia de conducir comercial tienen preferencia sobre los empleados con mayor antigí¼edad sin licencia, tal como lo permite el acuerdo. Durante varios años hemos hecho lo posible por informar a nuestros miembros que esto podría suceder pero muchos no creyeron que esto ocurriría. Davey Tree Surgery ha estado presionando fuertemente a sus empleados para que obtengan su licencia de conducir comercial; la compañía ha enviado cartas amenazando aplicar sanciones si el empleado no comienza el proceso parea obtener una licencia.
Nos estamos ocupando de asuntos relacionados con la antigí¼edad debido a los despidos en Santa Cruz, Watsonville, Monterey y Felton. Tuvimos una reunión de seguridad con Davey en Paso Tiempo la cual fue muy satisfactoria, acompañada por un muy buen seminario de capacitación. Le hemos estado haciendo seguimiento a Whit’s Turn Tree Service, una compañía no sindicalizada que trabaja en el área de Los Padres de Davey Tree.
Nuestra nuevas Unidades, Eureka y el Condado de Lake van por buen camino, con una buena participación representativa en las Reuniones de la Unidad.
Mario’s Tree Service
¡Mario’s se anotó con un equipo de fútbol!
Osmose Pole, Test & Treat
Un miembro de la cuadrilla llamó para informarnos que el capataz no les permitía tener descansos para almorzar ni los recesos de 10 minutos; y no les suministraba agua. Llamamos al supervisor para informarle que bajo las leyes estatales y según el acuerdo, los empleadores deben permitir que los empleados tomen dichos descansos. El supervisor habló con el capataz y ahora les permiten tomar los descansos y les suministran agua.
Capacitación de seguridad
La fecha de la Cumbre de Seguridad entre Iguales se ha fijado para el 1º y 2 de mayo en Weakley Hall en Vacaville.